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高雄市議員鄭光峰:輕軌增設瑞北站,不容跳票
2014年05月07日 大字 標準 小字
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高雄市議員鄭光峰:輕軌增設瑞北站,不容跳票
【記者顏華萱高雄報導】高雄市議員鄭光峰在市政總質詢中,針對高雄市未來最具代表性的交通建設、全台唯一的「輕軌」工程,要求市府做出兩項的承諾,一是如期營運,二是計畫增設的瑞北站,不容跳票,因為「這兩項攸關前鎮區崗山仔地區未來的發展,也是市府回饋這地區發展受困數十年的最佳禮物」。

鄭光峰議員指出,前鎮區的人口數近廿萬,崗山仔地區就占了一半,但過去數十年,這地區的繁榮與發展,卻被台鐵「臨港東線」的「切割與包圍」而停滯不前。

他指出,崗山仔地區的居民,「千盼萬盼」,總算因台鐵「前鎮調度站」的遷移與輕軌的興建而看到未來的發展曙光,「市府沒理由再讓崗山仔地區的居民無止境的再盼下去、再等下去」。因此,市府沒理由不兌現這兩項的承諾。

鄭光峰議員指出,輕軌工程自102年6月開始動工後,今年4月間,己經進入「
舖軌」階段,市府原預計試營運通車的期程是今年底。高雄市民與崗山仔地區的居民,對此一交通建設,都引頸企盼早日看到這項突破性的成果,因此,他要求市府,一定要「暝也盯、日也盯」,務必緊盯施工進度,如期把這項「全台唯一」的交通建設成果呈現在市民的眼前。

除此之外,市府計畫在二聖路與瑞隆路之間的「中段」增設「瑞北站(C37)」。增設此站的承諾,他希望市府不能「跳票」。

他指出,瑞北站的增設,雖因台鐵「高雄機廠」的遷移進程而然列入第二期才要興建,市民可以勉強接受。但就他所了解,未來「台鐵高雄機廠」遷移工程,很可能會因高雄市區鐵路地下化工程進度落後的影響而延誤市府增設輕軌瑞北站的期程。

因此,鄭光峰提醒市府對輕軌工程的興建,除了市府相關部門本身要掌握營運的期程之外,還要積極協調鐵路改建工程局、台鐵等交通部相關單位,督促「高雄市區鐵路地下化工程的進度」,甚至要求加速市區鐵路地下化工程的進度,「絕對不容鐵路工程進度的落後而耽擱了崗山仔地區居民想要早日擁有瑞北站的美夢」。



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