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交通局成立高雄鐵馬俱樂部 號召青年學子輕騎踩踏

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【記者吳素珍/高雄報導】為了抑制汽、機車成長,高雄市交通局提出「生態交通系統」的政策,22日成立「高雄鐵馬俱樂部」,並 敦請謝長廷市長挾其推動「城市健康管理」的超人氣健康教練身分,擔任榮譽會長,號召青年學子加入輕騎踩踏的行列,支持市府的「生態交通系統」政策,而年底起將在商圈、火車站、校區及市府附近,也將設置自行車架,供民眾停放自行車。

高雄鐵馬村運動22日將在旗津輪渡站起跑,鐵馬踩踏路線全程16公里,為了呼應這項活動,由交通局規劃的「高雄鐵馬俱樂部」也將在當天同時成立,將號召本市大專院校生、高中、國中生成為種子會員,一起加入輕騎踩踏的行列,帶動市民騎鐵馬的風潮,會員申請辦法近期將公佈在交通局網頁上,並函請相關學校鼓勵在校生踴躍加入,而這項「生態交通政策」的理念,在市府市政會議中亦獲得市長謝長廷的支持。

新聞檔案日期:92年11月18日
這項具有健康、個性化的鐵馬風潮中,背後其實隱含著對整體停車管理及大眾運輸系統政策的用心,交通局將同步規劃高雄市自行車停車空間,並且把自行車架列為道路及公共場所的「交通設施」,未來還將制定定「自行車系統管理計劃」,年底起在三多、五福商圈、校區、市府週邊、輪渡站及火車站附近,優先推動設立「自行車架系統」。

交通局指出,鐵馬是多數民眾昔日的生活夥伴,近十年來它已被汽、機車所取代,而退居為運動、休閒的角色,但,若以現今高雄人的交通極多「懶惰型」的短途旅次來看,未來高雄鐵馬俱樂部如能配合高雄捷運系統的啟動,成為市民短程接駁的一項交通工具,民眾在感到便捷之餘,還能享受御風踩踏的樂趣,甚至騎鐵馬探訪名勝古蹟、擁抱大自然,或享受藝術文化的洗禮,不僅可以提昇我們的生活品質,還能改善我們的交通環境,並能鍛鍊健康體魄。

交通局希望透過旗津「高雄鐵馬村」運動與「高雄鐵馬俱樂部」的成立,能鼓勵民眾步行或以鐵馬代步以接駁大眾運輸系統,讓民眾體認減少使用機動車輛對生活環境的改變,並進而使本市初期達到大眾運輸使用10%、每日30萬人次的目標,創造高雄市綠色運輸環境。

交通局表示,透過「自行車系統管理計劃」規範鐵馬的行車管制方式,可以提高使用者的安全性,又不致於干擾其他交通工具,是非常簡易安全的交通運輸系統,不一定要在競技或休閑性較高的自行車專用道上才能上路,不過,為了培養民眾遵循自行車的行車管制規定,同時讓其他汽、機車亦能熟悉與鐵馬共同在道路上奔馳而互不干擾,該局將優先在聚落型社區推出,並逐漸擴展到全市。



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