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你認識萊特兄弟!你敢熟識謝文達?

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工博館夢想起飛特展帶你回顧台灣航空史料

【記者丘子亮/屏東報導】提起是誰為人類動力飛行寫下創舉,我想從8歲到80歲的人,應該都會大聲地說出最正確答案:「是美國的萊特兄弟」,但是如果問起第一位學習飛行的台灣人是誰?我想大多數的人會回答:「不知道」。而這些珍貴的台灣航空史料,在「夢想起飛~人類動力飛行百年紀念展」展覽當中將為參觀民眾娓娓道來!!

飛機第一次飛翔在台灣上空是在1914年,由一位日本飛行家野島銀藏駕駛的隼鷹號首度成功飛行,正式開啟了台灣航空史的新紀元。第一位學習飛行的台灣人是--謝文達,他是在觀看了美國特技飛行表演家來台灣表演後,深受影響,在心中立下志願,將來也要學習飛行。想學習美國人林白創下不著陸橫越大西洋的壯舉,楊清溪架駛著高雄號進行南北縱貫線不著陸飛行,他將其高超飛行技術,展現於鄉人
新聞檔案日期:92年11月5日
,不過在1934的試飛中,因為氣候不佳,飛機墜毀,成了台灣第一位空難者。這些台灣航空先驅者的豐功偉業,為台灣的航空史寫下動人的一頁。

夢想起飛特展當中除了帶您回顧這些珍貴的台灣航空史料外,從黑貓中隊的U2偵察機到在814空戰中擊落31架米格機的軍刀機,都以縮小比例的模型呈現它們遨翔天際的英姿,而為了使展覽更有看頭,工博館更向漢翔航空工業股份有限公司商借目前妥善率仍高的IDF經國號戰機1:1的發動機以及空軍育才的「搖籃機」 F5戰機前段座艙,讓您來到現場一同感受台灣航空發展的歷程。

其實不管是中國人或台灣人在「飛行」這件事上,不論在理論基礎或是飛行技術上的發展其開始並沒有落後外國人,實在是國家遭逢戰亂的時間太長,苦難整頓的時間虛耗太多,沒有機會好好地發展航空事業,而現今的台灣,則又因為國際間政治力的因素也無法全力發展航空事業。回頭細看這段航空史料,你是否能有更深一層的體會。新台灣人,你瞭解這段屬於台灣的航空發展的脈絡嗎? 工博館夢想起飛特展帶你回顧與展望。



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